REFLEXIONES...

Con nuevo tope de déficit, Aerolíneas Argentinas anunció más frecuencias de cabotaje

Lo que el Estado invertirá en Aerolíneas Argentinas y será el déficit para 2016 serán 442 millones de dólares, menos de la mitad de los mil millones que estipuló Isela Costantini a principios de año. Para lograrlo, la aerolínea de bandera ya empezó a recortar gastos no operativos. Es decir, por ahora los vuelos y los puestos de trabajo están intactos. Sin embargo, mientras hoy anunciaron más vuelos de cabotaje, aún se está analizando la rentabilidad de las rutas internacionales.

El tope de pérdida no generó tensión entre la empresa y el Gobierno ya que, luego de una primera reunión entre la titular de la aerolínea y Mauricio Macri, se decidió que haya encuentros mensuales entre Costantini, Guillermo Dietrich, ministro de Transporte, y Mario Quintana,vicejefe de Gabinete que reemplazó a Gustavo Lopetegui, ex CEO de LAN, en el área de influencia de Aerolíneas.

Los cambios en la red de cabotaje anunciados hoy contemplan ofrecer un 18% más de oferta de asientos y aumentar la cantidad de frecuencias directas para unir el norte y el sur del país. Entre ellas, cuatro nuevas del tramo Córdoba-Ushuaia e inter-tramos como Rosario-Mendoza y Córdoba-Jujuy con el objetivo de que la gente del interior no deba pasar necesariamente por la ciudad de Buenos Aires. Y se suma una frecuencia diaria Ezeiza-Salta, que permite mejor conexión internacional.

También habrá más oferta invernal: 131 frecuencias semanales a Bariloche desde Buenos Aires (102% más que en temporada baja), 12 a Chapelco (149% más) y 44 a Ushuaia.

Otro cambio es la reinstalación de la ruta Comodoro Rivadavia-Rio Gallegos, a través de una triangulación vía Aeroparque, 3 veces por semana. Esto resulta en un aumento de las frecuencias a la provincia de Santa Cruz, que se suman a las 3 frecuencias diarias a Río Gallegos, y las 6 diarias a Comodoro Rivadavia.

Por último habrá aumento de frecuencias en distintos tramos: 3 semanales entre Salta y Rosario; una entre Córdoba y Rosario, que llega a 6 semanales; una entre Córdoba y Jujuy, llegando a 5 semanales; 2 entre Salta y Mendoza, llegando a 5 semanales; 3 entre Rosario y Mendoza, que llega a 5 semanales y una entre Aeroparque y Esquel, llegando a 7 frecuencias semanales.

A pesar de este aumento, el plan de déficit cero para 2019 sigue en pie. Y desde la empresa confiaron a Infobae que los punteos principales de la estrategia están delineados pero que no los harán públicos para no quedar en desventaja con las competidoras.

Otro aspecto que incomoda a la nueva gestión es tener que adaptarse a trabajar con un plan recibido, sobre todo a nivel flota. Puertas adentro aseguran que no hubieran seguido la línea de Mariano Recalde. Actualmente el Grupo Aerolíneas trabaja con aeronaves Airbus 330, Airbus 340, Boeing 737-700/800 y Embraer 190.

Lo que aún resta definir, que se espera haya una decisión este mes, es qué sucederá con las rutas internacionales a Estados Unidos y Europa. Aquí sí la directiva de Mauricio Macri es que si no es rentable, se corte. Pero la intención de la empresa dista de eliminar frecuencias. Por el contrario, están trabajando para encontrar la manera de que sea rentable. Sobre todo a Roma y Barcelona.

VIA INFOBAE

Cientos de pueblos aislados por la inundación en el Litoral

Cientos de pueblos quedaron aislados en distintas regiones del Litoral y desde el sudeste de Santiago del Estero hasta el este de Córdoba a raíz de las inundaciones que provocaron las fuertes lluvias de las últimas semanas.

La Bolsa de Comercio de Santa Fe afirmó que la superficie productiva anegada ya llega a 2,8 millones de hectáreas –en 9 departamentos de la provincia– y consideró que se habría perdido un millón de toneladas de soja, aunque todavía restaba realizar una evaluación puntual. Los productores de la región difundieron fotos en las redes sociales de animales muertos y producciones destruidas por el agua.

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Las precipitaciones continuaban hoy, aunque en forma más leve, lo que permitió el regreso a sus casas de decenas de evacuados que, según datos del gobierno nacional, aún superaban las 9 mil personas. En ese marco, el secretario de Protección Social de Santa Fe, Marcos Escajadillo, precisó que en el centro-norte de la provincia “hay un decena de parajes que se encuentran aislados por los anegamientos y es necesario establecer un puente aéreo para asistirlos”.

“Hay poblaciones a las que no se puede ingresar ni salir con los vehículos, en los departamentos San Cristóbal, Vera, San Justo y Garay”, añadió, y señaló que “hay problemas de abastecimiento”. Y aclaró que “en los pueblos aislados no hay viviendas inundadas, pero no puede llegar asistencia por tierra, ese es el mayor inconveniente”.

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Una situación similar afrontaban pobladores de Corrientes, donde el jefe de Operaciones de Defensa Civil, Orlando Bertoni, señaló que “en la zona de Costa Grande, entre Empedrado y Mburucuyá, en la escuela 747 están aislados por las lluvias”. “El ministerio de Seguridad se comunicó con Prefectura y hemos viajado con mercadería en helicóptero, se llevaron módulos alimentarios, agua y frazadas para toda esa zona”, afirmó.

En tanto, en Santiago del Estero los más de 200 milímetros de lluvia que cayeron desde el fin de semana dejaron bajo el agua a toda la localidad de Bandera, donde el gobierno asistía a la población con distintos elementos. El intendente local, Guillermo Novara, afirmó que “el pueblo entero está bajo el agua. Estamos atravesando una situación delicada. Es un problema realmente muy importante y difícil de resolver”.

En Córdoba, varias localidades del departamento San Justo en el este provincial permanecían rodeadas por el agua, mientras hay unos 25 evacuados en Morteros.

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Finalmente, el gobernador de Entre Ríos, Gustavo Bordet, acordó con los bloques que integran la Cámara de Diputados provincial declarar la emergencia vial debido a las fuertes lluvias de los últimos días que deterioraron los caminos y rutas, además de afectar a más de 12.000 personas y provocar dos muertes en el territorio afectado dentro de la provincia.

Fuente: DyN

El arroz, el trigo y casi todas las frutas y verduras están dejando de ser alimentos sanos.

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Posted by PlayGround on Lunes, 11 de abril de 2016

CREATIVIDAD...

Hospitales sin médicos: pese a los incentivos, no logran cubrir las vacantes en Provincia

Crisis en el sistema público por las malas condiciones de trabajo y la inseguridad

Hay 300 cupos para ocupar en forma urgente. Los especialidades que más faltan son pediatras, neonatólogos, obstetras, parteros y terapistas.

Los hospitales de la Provincia de Buenos Aires resultan poco tentadores para los médicos especialistas: cada vez es más difícil cubrir las vacantes y se registran casos de servicios que están cerrados por falta de profesionales. Las mayores carencias se dan en terapia intensiva, pediatría, neonatología y obstetricia (obstetras y parteros). Aun cuando en Buenos Aires modificaron la carrera hospitalaria para que los médicos (y otros trabajadores sanitarios) se puedan jubilar con 50 años de edad y 25 de servicio (cinco menos que el resto de la administración pública), no se logran completar las nóminas en los centros asistenciales.

Según un relevamiento del Ministerio de Salud bonaerense, hay 300 cupos de especialidades “críticas” que se deben ocupar en forma “urgente”. La consecuencia: están cerrados por falta de personal cuatro servicios. La maternidad y neonatología del hospital Fiorito de Avellaneda; el área de pediatría del Perón de esa ciudad; el servicio de anatomía patológica del Alende de Mar del Plata y la terapia intensiva del Meléndez de Adrogué.

El porqué de este desinterés: el sistema público tiene deficiencias edilicias, problemas de seguridad y bajos sueldos. Un especialista con más de 10 años de trayectoria percibe poco más de 18 mil pesos por mes (en el régimen nacional el salario es de entre 30 y 35 mil pesos) y un residente, por hacer 36 horas semanales, percibe $ 12 mil.

Según explicó a Clarín el secretario del Colegio de Médicos de La Plata, Julio Moreno, “estos faltantes repercuten de manera negativa en la atención diaria de todo el sistema de salud. Los magros sueldos y la violencia e inseguridad que se vive a diario dentro de los hospitales son algunos de los factores determinantes de esta situación”.

En el Ministerio de Salud explicaron que “la falta de estas especialidades alcanza al sistema público y privado”. Y anticiparon que es prioridad ocupar estos “sectores críticos” en el transcurso de este año. “Vamos a convocar a los actores del sistema para revisar las condiciones laborales y diagramar un programa de estímulos e incentivos para los profesionales”, dijo la ministra de Salud, Zulma Ortiz.

La iniciativa incluye un plan de obras para “mejorar la situación edilicia” y la seguridad. Además, proponen modificar la carrera hospitalaria para pagar mayores sueldos a quienes realizan capacitación permanente. La idea es pagar o becar a quienes realicen maestrías o doctorados en universidades nacionales y en el exterior. Ortiz adelantó que avanzan en acuerdos con municipios para fomentar la radicación de especialistas en hospitales del interior. “En la zona sur de la provincia queremos que los municipios puedan ofrecer alojamiento y otros incentivos para que quienes se forman en una especialidad puedan radicarse definitivamente”, ejemplificó Ortiz.

Según un estudio publicado por la Universidad Abierta Interamericana, más de la mitad de los médicos de un hospital del Conurbano tenían síndrome de “burnout” por el estrés laboral. El trabajo se hizo entre 105 profesionales de servicios de pediatría, obstetricia, terapia intensiva y neonatología. Otra de las propuestas en estudio es modificar el régimen de guardias: pasar de 24 a 12 horas, para evitar las situaciones de estrés y agotamiento, dijeron las autoridades.

En poco más de una semana, comienza el período de selección para cobertura de residencias en los hospitales de la Provincia. El 22 de abril, se evaluará a 2.500 graduados (en su mayoría médicos de diferentes especialidades), que aspiran a completar su formación de posgrado en alguno de los 1.450 cargos de residencia que ofrece el ministerio en los 130 hospitales públicos y establecimientos de salud provinciales. Para este año, se incrementó la oferta de cargos para obstétricas, médicos pediatras y neonatólogos. Deberán trabajar en un sistema que tiene –según admiten en el Gobierno– 57 hospitales “en situación muy crítica” de infraestructura y cuatro que están “destruidos y deberían construirse de nuevo”. Un panorama que no parece muy seductor para iniciar la carrera laboral. 

VIA CLARIN