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26 de junio de 2016

La corrección de Prat-Gay: Lo que iba a ser 25 ahora será 42

El ministro de Hacienda, Alfonso Prat-Gay, admitió este viernes en Nueva York que la inflación argentina para este año será de entre el 40 y el 42%, impulsada esencialmente por los ajustes de las tarifas de los servicios públicos.
La estimación inicial del funcionario había sido del orden del 20 y el 25%, lo cual se convirtió en una meta inalcanzable tras la devaluación y las subas en luz, gas, agua y transporte.
De acuerdo a ámbito.com, Prat-Gay hizo esas declaraciones al inaugurar en Nueva York el foro "Oportunidades de Negocios en Argentina", organizado por el Consejo de las Américas. Del encuentro, participan funcionarios de diversos países, inversores y líderes de negocios internacionales y nacionales, de acuerdo con la información oficial.
Prat-Gay señaló que tiene mucha confianza en que la inflación cederá en la segunda mitad del año, ya que el "el trabajo sucio está mayormente hecho".
"La inflación anual a nivel nacional se movió desde alrededor del 30 %, donde la tomamos, a alrededor del 40 o 42% ahora. 8 de esos 12 puntos son básicamente el impacto directo e indirecto del incremento en los precios de los servicios", dijo el ministro.
Prat-Gay llegó hasta Nueva York con el fin de atraer "nuevas inversiones al país". Para lograrlo, se anunció que mantendrá "reuniones con potenciales inversores". El titular de Hacienda viajó a USA en compañía del secretario de Finanzas Luis Caputo. "Ambos funcionarios continúan de esta manera promoviendo las inversiones en el país y fortaleciendo los lazos con el mundo", resaltó el Ministerio.

viaU24

REFLEXIONES....


25 de junio de 2016

Viernes negro en las bolsas del mundo por el triunfo del Brexit

Las principales bolsas europeas perdieron más de 960.000 millones de euros (1.089.900 millones de dólares al cambio actual) de capitalización bursátil en la sesión de hoy, afectadas por las fuertes caídas que se han registrado tras la decisión de Reino Unido de abandonar la Unión Europea (UE).
Según los datos de mercado recogidos por EFE, la capitalización bursátil de las principales plazas europeas alcanzó, al cierre del jueves, unos 6,1 billones de euros, frente a los cerca de 5,14 billones de euros de hoy.
El Brexit ha provocado un fuerte desplome en las bolsas de todo el mundo, pero sobre todo en Europa, donde Londres ha caído un 3,15%, Frankfurt, el 6,82%; París, el 8,04%; y Milán, el 12,48%.
El principal indicador de la bolsa española, el IBEX 35, retrocedió el 12,35% y registró su peor sesión de la historia.
La banca fue uno de los sectores más castigados en la bolsa española, IAG, una de las compañías que más exposición tiene a Reino Unido, se ha desplomado el 26,86 por ciento.
En el caso de la banca, las siete entidades que cotizan en el principal selectivo español, el IBEX 35, han perdido 25.458 millones de euros (28.902 millones de dólares al cambio actual) de capitalización bursátil en la jornada de hoy.
¿Otro Lehman Brothers?
"La victoria del Brexit es una de las mayores conmociones de los mercados de todos los tiempos", afirmó Joe Rundle, jefe de operaciones bursátiles de ETX Capital.
"Es difícil medir el alcance de los daños en los activos, pero, como mínimo, pueden llegar a ser los peores desde Lehman Brothers", agregó, en referencia al colapso del banco de Wall Street que en 2008 precipitó la crisis financiera global.
El dólar, por su lado, caía por debajo de los 100 yenes, a 99,02 yenes, por primera vez desde noviembre de 2013, antes de recuperar terreno para situarse en 102 yenes.
El yen es considerado un valor refugio en momentos de incertidumbres, aunque su fortalecimiento perjudica al sector exportador, vital para la economía del archipiélago.
El oro, valor refugio por excelencia, alcanzó su punto más alto desde 2014, llegando a cotizarse a 1.359,08 dólares la onza.
Las pérdidas se extendían al sector petrolero. Hacia las 04:00 GMT, el barril de West Texas Intermediate para entrega en agosto cedía 3,11 dólares y cotizaba a 47,00 dólares.
A su vez, el barril de Brent del mar del Norte caía 3,14 dólares, a 47,77 dólares.
"Vemos que el petróleo se está dejando llevar por la febrilidad general de los mercados", comentó a Bloomberg News Ric Spooner, analista de CMC Markets en Sídney.

REFLEXIONES CON HUMOR...


24 de junio de 2016

Camioneros acordó un aumento del 37 por ciento y suspendió el paro

Los trabajadores y empresarios camioneros anunciaronun acuerdo salarial consistente en un incremento del 37 por ciento a realizarse en cuatro pagos que será abonado una vez homologado por el Ministerio de Trabajo, sin que se realice ningún tipo de compensación por las deducciones del impuesto a las Ganancias.


“Se arregló el tema de Camioneros”, anunció el secretario general del sindicato, Hugo Moyano, en un alto de la reunión del Consejo Directivo de la CGT Azopardo, de la que también es titular.
Por su parte, la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (FADEEAC)detalló en un comunicado que el acuerdo contempla el pago de un aumento de 15 por ciento en julio; 9 por ciento en setiembre; 8 por ciento en noviembre y 5 por ciento en marzo de 2017.
En los últimos días había recrudecido el conflicto en el sector con protestas y paros por ramas del gremio, que pedía un aumento salarial del 42 por ciento, ante la oferta patronal de un 28 por ciento.
Asimismo, los empresarios puntualizaron que “se descartó el pago de un bono o compensación en relación al efecto económico de algún tipo de impuesto” (en alusión a Ganancias), uno de los reclamos del gremio.
Al respecto, al ser consultado por DyN, Moyano dijo que “hay que ver” si el pedido de Ganancias puede ser considerado en una negociación posterior. FADEEAC indicó que “en el marco de un escenario de recesión de la actividad, el sector empresario realizó un inmenso esfuerzo y mejoró la oferta salarial que fue aceptada por la Federación Nacional de Trabajadores Camioneros”.
También destacó que “a pesar de la situación límite en la que se encuentran las empresas del sector, que durante todo este año debieron absorber duros aumentos en costos que no gestionan y que perdieron cerca del 50 por ciento de volumen transportado, se llegó a un acuerdo gracias al diálogo con los representantes gremiales”.

HUMOR...