5 de febrero de 2014
4 de febrero de 2014
Disculpas x 7000
El ministro de Educación porteño,Esteban Bullrich, reconoció este lunes que al menos 7 mil niños del nivel inicial quedarán afuera del sistema público por falta de vacantes en la Ciudad y otros 4 mil de los restantes niveles no tienen garantizado su lugar por "un error" en la validación de la inscripción online.
El funcionario pidió "disculpas" después de confirmar que unas 4 mil inscripciones en los niveles primario y secundario aceptadas en diciembre fueron retiradas, y estimó que esos alumnos podrán ser relocalizados en escuelas que aún tengan lugares disponibles. "Los problemas de vacante sólo existen en niños de entre 0 y 3 años, que son entre 7 mil chicos que quedarán sin vacante" en 2014, subrayó en rueda de prensa tras reunirse con legisladores de la oposición.
"Hemos generado un expectativa que no vamos a poder cumplir", admitió a sólo tres semanas del inicio del ciclo lectivo en el distrito.
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Shell, y el golpe al bolsillo
A lo largo de las últimas dos décadas, el precio del combustible acompañó al tipo de cambio de una manera inequívoca: más allá del tipo de cambio de cada momento, el litro de nafta costó en nuestro país entre 1,20 y 1,50 dólares.
Con el aumento del 12% que Shell estableció a partir de hoy, la petrolera anglo-holandesa llevó el precio del litro a un valor cercano a los $11,86, lo que se traduce en U$S 1,47, al tipo de cambio oficial de 8,03 pesos.
Si bien el aumento fue duramente criticado por el gobierno nacional como una “medida unilateral” y “contraria a los intereses del país”, la suba de precios era una jugada obligada de las petroleras por la devaluación del peso, como anticipó la semana pasada LPO.
Es que, más allá del origen del crudo que destilan las empresas –medanito nacional o importado-, el precio del barril se cotiza en dólares y cualquier movimiento en el tipo de cambio termina repercutiendo en los costos, mientras todas las compañías tienen ganancias en pesos.
“Shell venía comprando el petróleo a 83 dólares el barril, pero en pesos. Como se devaluó de $6,50 a $8, el aumento del 12 por ciento en los precios de la petrolera corresponde a la incidencia de esa suba de costos en el producto final que es la nafta”, explicó a LPO el ex secretario de Energía, Emilio Apud.
Según Apud, el retoque de precios de Shell es un sinceramiento que acerca el precio y la demanda del producto al nivel de equilibrio.
El gran problema que genera la decisión de Shell es que, al mantenerse atrasado el precios de las demás petroleras, se producirá una transferencia de clientes hacia ellas, que podría generar picos de demanda y desabastecimientos.
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