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30 de abril de 2018

REFLEXIONES CON HUMOR...


29 de abril de 2018

REFLEXIONES CON HUMOR...


27 de abril de 2018

Superjueves salarial: los petroleros cerraron aumentos del 15% y camioneros un bono de $ 9.500

Superjueves salarial: por un lado los petroleros privados que conduce Guillermo Pereyra cerraron su paritaria 2018. Fue por el 15 por ciento, a pagarse en dos tramos de 7,5% cada uno en los meses de abril y octubre. También se fijó sentarse a evaluar la situación del sector y la evolución de la inflación en febrero. Eso sí, Pereyra se anotó un poroto porque activó la cláusula gatillo 2017 por lo que en mayo se pagará el 5,4% para compensar la pérdida de los salarios respecto a la suba de precios.
Los otros que se anotaron una a favor, aunque venían con retraso fueron los camioneros: firmaron el bono para la totalidad de los trabajadores del sector comprendido en el convenio 40/89 por 9.500 pesos. Además ganaron otra batalla: lograron mantener el adicional del 1% de antigüedad por cada año trabajado (las cámaras habían intentado modificar ese plus reduciéndolo al 0,5% a pagar por año de antigüedad pero aplicarlo no sobre años pasados sino a partir de 2019).

Este viernes Pablo Moyano encabezará, en el microestadio de Ferro, junto a Pablo Micheli y Hugo Yasky el acto por el Día Internacional del Trabajado: aunque falta la homologación por parte de la cartera laboral, lo anunciará como un hecho para festejar.
Los que no tuvieron suerte fueron los metalúrgicos de la UOM: van por la quinta reunión paritaria en el ámbito del ministerio de Trabajo y todo sigue trabado. Por lo que reconstruyó este diario las cámaras se mantuvieron en su oferta del 12% y Antonio Caló en la suya. Esta es elevar el salario inicial en un 27% mientras que para las categorías siguientes el incremento estaría en torno al 18%. Pero la reunión no fue buena y la representación empresaria, nucleada en las cámaras Adimra (la de mayor porte), AFAC (autopartistas), Fedehogar (línea blanca), Camima (Pymes), Caiama (Aluminio) y Afarte (Electrónicas), pidieron al Ministerio de Trabajo que dicte la conciliación obligatoria.
Esto es porque Caló lanzó un paro con movilización a Plaza de Mayo para el día jueves de la semana que viene.
En cuanto a la paritaria bancaria aún negocian en Trabajo con las cámaras: con la de hoy van tres reuniones oficialesseguidas, de más de 6 horas cada una. Pese a que se viene diciendo desde el jueves pasado que hay acercamiento, los frutos todavía no se ven. Puntualmente esta paritaria, que viene negociándose desde hace casi 5 meses, está, en estos últimos días, atravesada por la sacudida económica: las cotizaciones bursátiles llevan dos días a la baja. Incluso ayer miércoles, día de fiebre en el que el Central vendió 1471 millones de dólares para contener la divisa se lo vio a Federico Sturzenegger en Trabajo.
Al igual que la UOM, Sergio Palazzo también pide un porcentaje de aumento salarial superior al 15 por ciento que desea el Gobierno. Lo último que se supo es que pedía un 19 en un pago y a aplicarse desde enero, o bien la canasta bancaria que es del 27%.

VIA CLARIN

Para viajar a Europa habrá que pedir permiso online

El trámite, que busca aumentar los controles de seguridad y de inmigración, tendrá un costo de 7 euros, se realizará por Internet y servirá por 3 años.

La Unión Europea (UE) aprobó el miércoles 25/04 el 'Sistema Europeo de Información y Autorización de Viaje' (ETIAS, por sus siglas en inglés) que deberán solicitar todas aquellas personas de países que no pertenezcan al espacio ‘Schengen’ de la UE, como en el caso de la Argentina, que quieran entrar a Europa. El trámite, que busca aumentar los controles de seguridad y de inmigración, tendrá un costo de 7 euros, se realizará por Internet y servirá por 3 años.

“El sistema contribuirá a mejorar la seguridad, prevenir la inmigración ilegal, proteger la salud pública y reducir los retrasos en las fronteras gracias a la identificación de las personas que puedan representar un riesgo”, informó la UE a través de un comunicado.

VIA U24

PARA PENSARLO...


23 de abril de 2018

Más empresas piden acuerdos "a lo Carrefour"

Otros súper como la cadena Cencosud pedirían un tratamiento similar. Pymes textiles y de calzado también analizan el salvataje. Ayer hubo tomas en locales de la multinacional francesa.

Paros y asambleas. Los trabajadores rechazaron el acuerdo. En el sector se juega también la interna del Sindicato de Comercio, que este año tiene elecciones.
Paros y asambleas. Los trabajadores rechazaron el acuerdo. En el sector se juega también la interna del Sindicato de Comercio, que este año tiene elecciones. Foto:CEDOC PERFIL
El acuerdo para evitar despidos en Carrefour que avaló el Ministerio de Trabajo y el Sindicato de Comercio amenaza con abrir una canilla de pedidos de rebaja de aportes patronales en otros sectores en crisis e incluso medidas judiciales por el lado de los trabajadores que consideran que se violan sus derechos.

Los primeros en reaccionar fueron los dirigentes opositores a Armando Cavalieri en Comercio. Ayer hubo asambleas en varias sucursales organizadas por la corriente de Ramón Muerza, quien busca convertirse en el próximo secretario general del gremio. Las medidas se levantaron tras un llamado de la empresa que los “convocó a una reunión con el presidente”, según señaló Mario Amado, uno de los dirigentes de Muerza. La reunión prometida es con el CEO de la filial argentina de la compañía, Rami Beitieh el lunes. Sin embargo, fuentes de Carrefour confirmaron el encuentro pero aclararon que “Rami no va a estar. Los va a recibir un director muy cercano al presidente de Carrefour. Y la idea es escucharlos”.
El acuerdo también sorprendió a otros supermercadistas. Según fuentes del sector, se analizó la posibilidad de pedir un auxilio similar. Sin embargo, no todos pueden aplicar ya que se necesitan tres años de rojo financiero para que llegue el salvavidas de Jorge Triaca. El primero en la fila sería Cencosud mientras que están en duda si Coto podría requerir un auxilio similar. Dia, Wal-Mart y La Anónima no califican para la ayuda como se planteó en el caso de Carrefour. “No tenemos nada previsto ni se está evaluando un plan de acción similar”, aseguraron desde Wal-Mart.
Para el gremio, Cavalieri se excedió en sus facultades porque el acuerdo que contempla congelamiento salarial es por tres años. Pero este año hay elecciones en el gremio. Incluso los abogados de los supermercadistas también reconocen que se exceden en las facultades sobre los acuerdos salariales. Y ya hay abogados laboralistas asesorando a los trabajadores para cuestionar el acuerdo bajo la idea que “violenta una negociación colectiva porque es una paritaria que se firma con Cámaras y con los sindicatos”. En otras partes del mundo, como Chile, el sector negocia paritarias por empresa.
“Se planteó un proceso preventivo acordando que no se va a hacer uso. Eso es raro”, comentó una fuente.
El texto, según los letrados, es ambiguo. “El instrumento habilita despidos pero no hay despidos. ¿Eso habilita a que existan más adelante?”.
También sorprendió la actitud del Gobierno, que avaló un acuerdo sin pasar por un intento de “reconversión productiva”, dejando atrás el manual de crisis oficial.
Los supermercados tienen prevista una reunión de la mesa sectorial de Comercio esta semana con un equipo técnico de Gobierno pero no tienen pensado un pedido conjunto.
El consumo masivo es una de las variables más golpeadas de los últimos años”, sostiene un informe de Ecolatina que marca que mientras la actividad económica cayó 2% en 2016, el consumo se desplomó el doble, 4% según Kantar WorldPanel. El año pasado el PBI trepó casi 3% pero el consumo volvió a caer 1%.
Pymes. Otros sectores, en tanto, se ilusionan con el acuerdo. “Nos parece bien que el Estado intervenga para cuidar las fuentes de trabajo. En las pyme textiles, calzados, marroquinería y su cadena de valor, tenemos estos problemas. En algunos casos conseguimos Repro pero esta noticia va a hacer que otras empresas hagan una catarata de pedidos para tener el mismo tratamiento”, dijo el titular de la Confederación General Empresaria (Cgera), Marcelo Ferández. Las pyme también le piden a la AFIP una moratoria para frenar el embargo de cuentas por pagos atrasados.
Frigerio no ve alternativa por tarifas
Para el ministro del Interior, Rogelio Frigerio, no hay alternativa a la suba de tarifas energéticas.
“Es una decisión muy dolorosa e incómoda”, aseguró en diálogo con Radio Nacional. “Si tuviéramos otra alternativa la usaríamos, pero no vemos otra alternativa que decir la realidad cruda que se fue forjando por muchos años de políticas públicas”, afirmó.
Los jefes parlamentarios de Cambiemos acordaron con el Gobierno que los aumentos en las facturas de gas del invierno se podrán pagar durante el verano, en los tres bimestres de menor consumo, aunque con un interés “simbólico”, con el fin de aliviar el impacto del alza. Según reveló PERFIL ayer, se trata de un plan de las distribuidoras que se cerró en marzo y busca evitar que se judicialicen las tarifas. Mañana se definirá el plan de pagos.
En tanto, la oposición, que intentó frenar los aumentos a través del Congreso esta semana, apunta a una baja de impuestos, algo que también plantean algunos funcionarios de Cambiemos.
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MUY LUNES...


22 de abril de 2018

Gaylord Nelson: por él se celebra el Día de la Tierra

La conmemoración del Día de la Tierra tiene nombre propio: Gaylord Nelson. El impulsor de esta jornada reivindicativa nació y creció rodeado de 90.000 hectáreas de bosques y lagos, en una pequeña localidad del estado de Wisconsin (EE. UU.), un entorno que hizo de él un apasionado de la naturaleza y que, sin duda, resultó determinante para convertirlo en lo que hoy es para la Historia: el padre del Día de la Tierra y uno de los principales responsables de que la defensa del medio ambiente entrase a formar parte de la agenda política de Estados Unidos desde mediados del siglo pasado. Gaylord Nelson, al que su nombre de pila jugó muy malas pasadas durante su infancia, fue el principal artífice del movimiento que sacó a la calle el 22 de abril de 1970 a 20 millones de estadounidenses para expresar su preocupación por los problemas medioambientales. Desde entonces el Día de la Tierra se conmemora en todo el mundo para poner el acento en los principales retos que afronta el planeta y que hoy pasan por cuestiones tan acuciantes como el cambio climático, la contaminación de ríos y océanos o la proliferación de residuos derivados del petróleo que ahogan e intoxican el medio natural.
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HUMOR PARA PENSARLO...


21 de abril de 2018

Carrefour acordó con el gremio que no habrá despidos (pero sí retiros voluntarios)

La cadena de supermercados francesa, la Federación de Empleados de Comercio y Servicios (FAECyS) y el Ministerio de Trabajo llegaron a un acuerdo y pusieron fin al Proceso Preventivo de Crisis.

Tras largos días de negociaciones, la cadena de supermercados francesa Carrefour, la Federación de Empleados de Comercio y Servicios (FAECyS) y el Ministerio de Trabajo llegaron a un acuerdo este viernes 20/04 al mediodía en la Quinta Presidencial de Olivos y pusieron fin al Proceso Preventivo de Crisis que había presentado Carrefour el pasado 06/04. Resolvieron que no habrá despidos, pero sí retiros voluntarios.

De acuerdo a información periodística, fuentes que participaron de la negociación informaron que la compañía francesa se comprometió a que no haya despidos ni cierre de sucursales. Pero se abrirá un proceso de retiros voluntarios para aquellos empleados que se encuentren cerca de la edad jubilatoria.

El acuerdo incluye 3 puntos principales:
-Carrefour se compromete a preservar los puestos de trabajo.
-Se prevé el acceso a cursos de capacitación del Ministerio de Trabajo.
-La empresa otorgará beneficios adicionales en los casos de personas embarazadas, personas de mayor antigüedad, matrimonios, etc.

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El CEO de Carrefour, Rami Baitieh, el ministro de Trabajo, Jorge Triaca, y el sindicalista Armando Cavalieri. Foto: NA.
El CEO de Carrefour, Rami Baitieh, el ministro de Trabajo, Jorge Triaca, y el sindicalista Armando Cavalieri. Foto: NA.
En la firma del acuerdo participaron el secretario general de Comercio, Armando Cavalieri, el CEO de la filial argentina de Carrefour, Rami Beitieh, el ministro de Trabajo, Jorge Triaca, el viceministro, Horacio Pitrau, el director nacional de Relaciones y Regulaciones del Trabajo, Adolfo Saglio Zamudio, la directora nacional de Asociaciones Sindicales, Karina Palacios, y los abogados Alberto Tomassone y Jorge Barbieri.
También estuvieron presentes, en representación de Carrefour, el director de Asuntos Corporativos, Leonardo Scarone, el director de Relaciones Laborales, Diego González, y los abogados Ariel Emanuel Cocorullo yFrancisco Benegas Lynch.
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HUMOR.. DEL BUENO JAJAJA


8 de abril de 2018

Eurnekian abrirá el primer banco digital en Ezeiza


Wanap, el banco 100% digital de Eduardo Eurnekian, comenzará a instalar cajeros automáticos en los aeropuertos locales, donde se podrá hacer cambio de moneda, a través de tarjetas de crédito habilitadas para operar internacionalmente. El primero estará funcionando en Ezeiza, a fines de marzo o comienzos de abril, y se ubicará en una zona intermedia entre migraciones y el espacio para retirar los equipajes, lo que se conoce como “zona estéril”.
“Se podrán retirar pesos argentinos contra tarjeta de crédito, cualquiera habilitada para operar en el mercado internacional. Para los turistas es una opción con más seguridad, aunque las casas de cambio dentro de los aeropuertos seguirán funcionando”, explicó a El Cronista, Guillermo Francos, ex presidente del Banco Provincia y uno de los socios de Eduardo Eurnekian en Wanap, junto con Carlos Ozcoidi.
Pero el proyecto es mucho más amplio: la intención es instalar entre dos y tres de estas máquinas automáticas en todos los aeropuertos locales e internacionales que hoy operan las empresas Aeropuertos Argentina 2000 y Corporación América, de Eduardo Eurnekian. En el mercado argentino, por ejemplo, se trata de unos 33 aeropuertos, incluido el aeroparque metropolitano.
“El presidente del Banco Central, Federico Sturzenegger, le pidió a Eurnekian la posibilidad de comenzar a instalar estos cajeros automáticos en la zona aeroportuaria”, destacó Francos. Y aunque aún no hay planes concretos de poner en marcha este tipo de cajeros en cadenas de retail o en otro tipo de comercios, es una opción que también están estudiando. “Sería algo similar a lo que ocurre en los locales de las estaciones de servicios, donde hay cajeros automáticos”, describió Francos.
Estos nuevos negocios son posibles luego de la decisión del Banco Central de desregular el mercado cambiario que, según explicaron, busca que la oferta cambiaria sea más simple, legal y transparente. Según explicó Francos, los cajeros de Wanap se conectarán a una red bancaria para operar y, como los cajeros convencionales, cobrarán una comisión pero que todavía no está definida. Desde la compañía, están esperando las autorizaciones correspondientes del Banco Central y del Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos para definir cómo funcionará el sistema.
Aunque aún no está cerrado el acuerdo con quienes serán los proveedores de las máquinas, una de las opciones es la empresa GRG, cuyos cajeros son importados por la compañía local Power Consultant, que también realiza desarrollos de cajeros automáticos en el mercado local. El proyecto del banco Wanap, que ya cuenta con habilitación y licencia del Banco Central para operar, se presentó como el primer banco low-cost de la Argentina, con una estructura 100% digital sin sucursales físicas que operará con una aplicación para teléfonos celulares. Para registrarse como clientes y comenzar a operar no es necesario concurrir a una oficina, sino que se hace a través de la misma aplicación.

REFLEXIONES...


7 de abril de 2018

Gripe: advierten sobre la circulación del virus H3N2 y llaman a vacunarse

La cepa causó 56 mil muertes en EE.UU. Este lunes comienza la Campaña Nacional y repartieron 10 millones de dosis para grupos de riesgo.



La vacuna antigripal ya comenzó a distribuirse en las provincias argentinas y estará disponible en hospitales y centros de salud públicos a partir de este lunes, cuando se lance oficialmente la Campaña Nacional de Inmunización contra la gripe 2018, según informó a PERFIL el Ministerio de Salud de la Nación.
“Hemos adquirido más de 10 millones de dosis para distribuir entre adultos y niños en todo el país con un presupuesto de más de 1.200 millones de pesos. El objetivo fundamental es inmunizar a toda la población de riesgo”, indicó el ministro, Adolfo Rubinstein.  
Cada año, la vacuna cambia su composición en función de las cepas de virus de influenza circulantes. La Organización Mundial de la Salud, a través de sus expertos, recomendó para el Hemisferio Sur 2018: las cepas virus tipo B y virus tipo A (H1N1) y A (H3N2). Este último, según especialistas, se considera una cepa “poco frecuente” y fue responsable de una agresiva temporada de gripe en los Estados Unidos, con más  de 34 millones de enfermos, 710 mil hospitalizaciones y 56 mil muertes, según los Centros para el Control y la Prevención de Enfermedades (CDC) de los EE.UU.
“Es impredecible saber cómo impactará esto en Argentina. Lo importante es estar alertas y vigilar la circulación de los virus, ya que este va mutando. En América del Norte no contaban con la protección adecuada, y en nuestro país ya la incorporaron a la formulación de la vacuna. Por supuesto que las personas que están en factores de riesgo tienen más chances de fallecer por gripe, por eso la prevención es tan importante”, explicó la infectóloga Carla Vizzotti, presidenta de la Sociedad Argentina de Vacunología y Epidemiología (SAVE).
“La cepa que circuló en el Hemisferio Norte no es ni más ni menos peligrosa, solo es diferente. Siempre y cuando la gente se vacune, no tiene por qué haber un aumento de hospitalizaciones”, sostuvo por su parte Miriam Burgos, subsecretaria de Prevención y Control de Enfermedades Comunicables e Inmunoprevenibles del Ministerio de Salud de la Nación.
Coberturas. Al formar parte del Calendario Nacional, la vacunación contra la gripe es gratuita y obligatoria para niños de entre 6 y 24 meses de edad, embarazadas en cualquier trimestre de gestación; las puérperas dentro de los diez días posteriores al parto –si no la recibieron durante el embarazo–, adultos mayores de 65 años y  el personal de salud. Asimismo, presentando una orden médica, pueden recibirla todas las personas de entre 2 y 64 años con factores de riesgo (enfermedades cardíacas, respiratorias o renales, inmunodepresión, diabetes u obesidad). La vacuna también está disponible  en centros privados: cada dosis cuesta entre $ 500 y $ 600.
Cabe señalar que los niños de 6 a 24 meses deben recibir dos dosis, separadas por al menos cuatro semanas. En relación con esto, Burgos problematizó: “Si bien a nivel local se cuenta con una buena recepción vacunal en la población, no logramos completar este esquema en los menores de 2 años. Entiendo que, en comparación con otros países, estamos en excelentes condiciones pero el año pasado no llegamos ni al 80% de cobertura en este grupo y necesitamos superar esta barrera”.
Por su parte, Vizzotti, ex titular de la Dirección de Enfermedades Inmunoprevenibles del Ministerio, aseguró que tras la última pandemia de 2009 los argentinos bajaron la alerta sobre la gripe. “Es muy común escuchar  ‘me vacuné y me engripé igual’, y esto es un error. La vacuna es inactivada; es decir, no produce la gripe. Pero al no cubrir el 100% de virus que circulan –eso sería imposible–, se desestima. El objetivo de la vacunación es que la gente no se muera por gripe, no que no se enferme”.
Para 2018, desde el Ministerio de Salud esperan llegar a una cobertura del  95% para los grupos de riesgo antes de la llegada del invierno. “Tanto los adultos mayores como las personas que padecen alguna enfermedad tienen bastante conciencia sobre la vacunación, ahora nos resta llegar a una mayor tasa de cobertura en niños y embarazadas. La gripe se acerca”, finalizó Burgos.

Adecoagro se queda con SanCor, tras acuerdo por la deuda

LPOLos acreedores de la empresa láctea dieron su conformidad para que se concrete la venta.
Adecoagro logró despejar el camino para concretar la adquisición de SanCor. Este viernes la cooperativa celebró una asamblea extraordinaria en la que se ratificó y aprobó por unanimidad, la presentación judicial del Acuerdo Preventivo Extrajudicial ("APE") que incluye la aceptación de los acreedores de la venta de la compañía a la empresa fundada por el magnate George Soros.

De está manera los más de USD 400 millones de dólares de deuda que enfrenta SanCor deberán ahora ser afrontados por Adecoagro, que se quedará con el 90% de la láctea.
Adecoagro se queda con toda la empresa, lo que incluye las divisiones de leche, manteca y quesos. Aceptó además no ejercer la opción de compra que tenía sobre los frescos, que seguirán en manos de Vicentín. Mientras que la división de sueros ya fue vendida meses atrás.
De esta forma, SanCor termina un largo proceso de desprendimiento de divisiones que lleva años practicando para navegar el enorme peso de su deuda. En 2016 había vendido el 90% de la división de postres a Vicentín por 100 millones de dólares. Y en 2012 ya se había desprendido de la producción de leches infantiles, que pasó a manos de Mead Johnson Nutriton por 150 millones de dólares. Y sin embargo, nada alcanzaba para desembarazarse de una deuda de 200 millones de dólares heredada de los años '90.
Tampoco los dos contratos por 80 y 150 millones de dólares para la venta de leche en polvo que tuvo con Venezuela a un precio superior al del mercado internacional.
Todo el año pasado la discusión con el Gobierno consistía precisamente en que la cooperativa aceptara una reestructuración profunda a cambio de un préstamo por $450 millones con los que cubrir las obligaciones en materia de deudas con proveedores, acreedores y también el pago de salarios. Además, la empresa debía comenzar el proceso de venta que recién once meses después de concreta.
Esta negociación que se cerró en mayo de 2017 tuvo como antesala también una batalla con el gremio Atilra, que gozaba de aportes per cápita especiales de parte de las empresas lácteas y además una confrontación adicional con el Gobierno por convalidad aumentos en las paritarias muy por encima de la meta de inflación oficial.
Adecoagro, la compañía que dirige Mariano Bosch -hermano de Marcelo Bosch, experto en finanzas de Florencio Randazzo-, es la principal productora de leche del país. De esta forma,  con la adquisición de SanCor, conseguirá integrar verticalmente el negocio desde el tambo hasta la góndola.
Una vez homologado este acuerdo en el juzgado en lo Civil y Comercial de la Segunda Nominación de la ciudad de Rafaela, se avanzará con la perfección de la compra que se estima estará completada en los próximos sesenta días. 

Mudan la mitad de los vuelos regionales de Aeroparque a Ezeiza

El traslado se hará a partir del 3 de mayo. Una nueva resolución también limita los vuelos de cabotaje de las low cost.


El 50% de los vuelos regionales que operan desde el Aeroparque Jorge Newbery deberán trasladarse al aeropuerto de Ezeiza a partir del 3 de mayo próximo, con excepción de los que tienen como destino u origen en Uruguay.
De esta manera se da cumplimiento a una resolución de julio del año pasado que establecía el traslado de todos los vuelos regionales desde Aeroparque a Ezeiza en dos etapas, la primera en 2018 y la segunda en 2019.
La resolución 183/2018 publicada este viernes en el Boletín Oficial, le pone fecha definitiva a la resolución original E-476 del 6 de julio de 2017, que ponía como fecha inicial al primer traslado el 8 de abril de este año, pero debido a los trabajos que se están realizando en la pista principal del aeropuerto de Ezeiza, ese plazo se extendió hasta el 3 de mayo. En tanto, se mantiene el 1° de abril de 2019 como fecha para la concreción de la segunda etapa del traslado.
El titular de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC), Tomás Insausti, dijo que la medida se adoptó "de acuerdo con el crecimiento proyectado de las operaciones aerocomerciales, producto de la aplicación del plan federal denominado la Revolución de los Aviones".
Señaló en ese sentido que "la ANAC ha establecido un nuevo marco normativo con el objeto de implementar un proceso de reordenamiento de las operaciones aéreas en el Aeroparque Jorge Newbery".
Uno de los puntos destacados de ese proceso es la "desregionalización" de la terminal aérea porteña, con la excepción de los vuelos hacia o desde Uruguay.
Esta medida tiene un efecto directo sobre vuelos de Aerolíneas Argentinas y Austral, Latam, GOL y Amaszonas. Esta última deberá mudar al aeropuerto de Ezeiza uno de sus dos vuelos diarios a Asunción. En el caso de Aerolíneas y Austral, desde la empresa indicaron que los vuelos que se trasladarán a Ezeiza son los que tienen como destino Porto Alegre, Río de Janeiro, Salvador Bahía y Santa Cruz de la Sierra.
En tanto, permanecerán un año más en Aeroparque los vuelos a Asunción, Curitiba, San Pablo y Santiago de Chile, aunque aclararon que algunas frecuencias hacia estos destinos ya operan desde Ezeiza debido a la implementación de esta estación aérea como uno de los hub de la compañía.
Paralelamente, la medida afecta a Latam en tres vuelos con destino a San Pablo y uno a Santiago de Chile; y GOL hará una reducción rotativa de sus tres vuelos diarios a San Pablo.
El funcionario agregó que "los servicios de transporte aéreo no regulares, dentro de los cuales se incluye la aviación ejecutiva, se ajustarán a nuevos controles y se limitará la permanencia de las naves en plataforma a un máximo de dos horas".
Además, la resolución prohíbe que se adicionen nuevas bases de operaciones en el Aeroparque Jorge Newbery, así como tampoco autoriza "amarres o pernoctes de aeronaves operadas por explotadores que no cuenten con su base de operaciones en el referido aeropuerto". Esto implica una limitación para las nuevas aerolíneas que decidan operar vuelos de cabotaje en nuestro país, ya que no podrán utilizar Aeroparque como base para sus operaciones, con excepción de los casos que ya han sido autorizados antes de la entrada en vigencia de la medida, tras las dos audiencias públicas realizadas.
Al respecto, Insausti afirmó que "estas restricciones minimizarán la saturación en los servicios de tránsito aéreo, así como la ocupación de la plataforma industrial, permitiendo priorizar la aviación comercial regular".
El titular de la ANAC añadió que "la operación de Aeroparque actualmente tiene un promedio de 360 movimientos diarios, entre aterrizajes y despegues, de vuelos comerciales y un promedio de 50 movimientos diarios de vuelos privados".
"La cantidad de aeronaves que pernoctan en la plataforma comercial son 31, más 20 aeronaves en la plataforma industrial. Aeroparque cuenta con 15 hangares ocupados por líneas aéreas, uno ocupado por el Servicio de Salvamento y Extinción de Incendios (SSEI) y otro por Intercargo", remarcó.

Carrefour entró en crisis y se habla más de 2.700 despidos

La cadena de hipermercados francesa Carrefour presentó un procedimiento preventivo de crisis (PPCE) ante el Ministerio de Trabajo de la Nación -paso previo a la ejecución de despidos- y analistas creen que puede ser un anticipo de un comportamiento generalizado en todo el sector.



La Federación Argentina de Empleados de Comercio y Servicios (FAECyS), que nuclea a un millón de trabajadores en todo el país, decretó el "estado de alerta nacional" y en un comunicado, su titular Armando Cavalieri advirtió que adoptará "todas las medidas administrativas y judiciales necesarias en defensa de los trabajadores".
El subsecretario de Asuntos Internacionales del gremio, Mario Amado, anunció que no sólo "2.700 trabajadores de la cadena francesa pueden perder su empleo" sino además "se aplicaría un ajuste salarial del 20% y se cerrarían 11 sucursales".
La empresa comunicó que la medida se produce "por la compleja situación económica que está atravesando tras tres años de pérdidas".
Andres Titarelli, Director de Comunicación del Ministerio de Trabajo, indicó a LPO que el ministerio "convocará a una mesa de dialogo entre las partes para proteger los puestos de trabajo de la mejor manera posible y que se respeten los derechos de los trabajadores", plazo durante el cual no puede haber despidos ni medidas de fuerza.
En el mercado hay incertidumbre sobre la posibilidad de que otras empresas imitaran los pasos de Carrefour. Para el analista de mercados Francisco Uriburu "es preocupante que esto se convirtiera en una operación piloto para que otras empresas siguieran la misma operatoria de downsizing", es decir, la reducción del tamaño de la firma con el consecuente recorte de personal. A su vez, explicó que "esto se debe a los aumentos monstruosos de los costos operativos como luz, gas, combustibles (fletes) y costo de financiamiento, que están comiendo los márgenes de ganancia"."Da la impresión de que es un plan concertado por el gobierno para que puedan achicarse todas las empresas que tienen volúmenes muy grandes de personal", aseguró en diálogo con LPO.
Titarelli negó que esto vaya a ocurrir, pero confesó que si bien él no lo sabía, "los secretarios estaban al tanto de la situación de Carrefour" con anterioridad a la presentación del PPCE por parte de la empresa.
Por su parte, el ministro Jorge Triaca anticipó que "el Gobierno ha convocado a todo el sector comercial a partir de esta semana junto al Ministerio de Producción, el Ministerio de Trabajo, la AFIP, la Jefatura de Gabinete, los sindicatos, las provincias y los municipios".
Las últimas encuestas de ventas minoristas del Indec indicaron una caída del 3,1% de las ventas en supermercados que tuvo un correlato en la cantidad de empleos del sector. En enero de 2018, las estadísticas públicas registraron que se perdieron 3.783 puestos de trabajo, lo que representa un caída del 3,9% interanual, que se suma a la caída del 1,8% interanual anotada en enero de 2017. A su vez, esta pérdida de empleos fue más pronunciada entre los repositores, cajeros y personal no jerárquico.
Triaca reconoció "la caída del sector en los últimos años", pero lo vinculó al "impacto en los cambios tecnológicos y las cadenas de comercialización digital".
"Los trabajadores ya hicimos el ajuste porque Carrefour hace seis años tenía 21.000 empleados, después se abrieron 300 bocas de Carrefour Express, se absorbió el supermercado Equi y ahora, seis años después, somos 19.000 empleados", resumió el dirigente gremial Mario Amado. "No desconocemos la realidad de la compañía, entendemos el ajuste, hay trabajadores dispuestos a algún tipo de retiro voluntario, pero no podemos permitir el cierre de un hipermercado donde, como mínimo, quedan en la calle de 300 a 400 empleados que trabajan de manera directa e indirecta", alertó.
Si bien la supermercadista francesa está evidenciando un proceso de downsizing a nivel global, tanto desde el gremio como de la administración local comandada por el CEO francés Rami Baitieh denuncian los desmanejos de la gestión anterior de la compañía a cargo del ex CEO Daniel Fernández.
Fuentes del mercado se mostraron preocupados ante este medio por la posibilidad de que una serie de despidos masivos ayuden a crear un clima hostil de cara a las elecciones presidenciales del año próximo. 

REFLEXIONES...


3 de abril de 2018

Récord de patentamiento de vehículos, empujado por los importados

LPOEn el primer trimestre se patentaron 17,9% más autos y 13,7% más motos. Solo 30% de los autos fue de origen nacional.
El patentamiento de vehículos cero kilómetro durante marzo alcanzó las 83.954 unidades, lo que representó un incremento de 7,2% respecto de igual mes de 2017, y contribuyó a cerrar el mejor trimestre de la serie histórica de la actividad, informó hoy la Asociación de Concesionarios de Automotores (Acara).
De esta forma, el acumulado de los tres primeros meses del año asciende a 274.115, que representa un crecimiento de 17,9% comparado con el primer trimestre de 2017 en el que se había registrado 232.425 vehículos.
El primer trimestre récord convalida, así, las expectativas de las automotrices y las concesionarias, que desde diciembre vienen previendo un año que podría estar entre los 950.000 y el millón de unidades vendidas, lo que podría significar el mejor año del ciclo histórico en cuanto a ventas.
El presidente de Acara, Dante Álvarez, expresó que "con un fuerte patentamiento en los últimos días, el tercer mes fue récord, lo que sumado a los mejores enero y febrero completó el mejor arranque de la actividad desde que existen estadísticas del sector".
El acumulado de los tres primeros meses del año representa un crecimiento de 17,9% comparado con el patentamiento del primer trimestre de 2017. De estos, el 30% de los autos es de industria nacional.
"De todas formas, seguimos trabajando junto al Gobierno para atender temas que nos parecen de tratamiento urgente, ya que no sólo el número récord de ventas marca la realidad de nuestro sector", explicó el directivo respecto de las distorsiones impositivas que existen "en algunas provincias que comprometen muy seriamente la rentabilidad de los concesionarios en varias regiones del país", un reclamo permanente de las empresas durante los últimos años.
No obstante, al analizar el origen de los vehículos patentados, la consultora Radar, precisó que 191.881 unidades, es decir el 70% de los vehículos patentados en lo que va de 2018, son de origen extranjero; mientras que 82.235 unidades fueron de origen nacional.
Esta cifra, resaltaron desde la consultora, sigue por debajo del pico de producción nacional trimestral que se registró en 2013 con la fabricación de 105.173 vehículos de industria argentina. De todos modos, los datos de la Asociación de Fabricantes de Automotores (Adefa) muestran que a febrero -última cifra disponible-, la producción local estaba creciendo al 16,1% interanual con la fabricación de 60.943 unidades.
En el Gobierno no solo celebraron el crecimiento interanual de los patentamientos de autos, sino también los de motos que, según relató en su cuenta de Twitter el ministro de Producción, Francisco Cabrera, está en línea con los niveles de Francia e Italia:
Cheverolet se quedó con el primer puesto
La novedad del tercer mes del año es que Chevrolet se convirtió en la marca más vendida con 11.915 patentamientos, un sitial que durante el año ostentó Volkswagen (que en marzo alcanzó las 11.871 unidades), seguidos de cerca por Renault (con 11.252 vehículos)."Estamos muy contentos con los resultados obtenidos en marzo, en donde los Chevrolet Onix y Prisma fueron los grandes ganadores, gracias a un marcado crecimiento de nuestras ventas en Plan de Ahorro y Ventas Corporativas", explicó Daniel Álvarez, gerente de Ventas Nacionales de General Motors Mercosur.
La marca que en el país comercializa General Motors registró los dos modelos más vendidos del país, con el Chevrolet Prisma y el Chevrolet Onix, con 3.744 y 3.389 unidades, respectivamente. Según el ejecutivo, "desde 2016 y 2017 que Chevrolet lidera la venta a través del canal tradicional (concesionarios) pero este mes también logramos un importante crecimiento en ventas por Plan de Ahorro y ventas directas a corporativos".
La nómina por marca hasta el décimo lugar la completan Ford (10.679 unidades); Fiat (9.333); Toyota (8.771); Peugeot (6.755); Citroen (2.644); Nissan (2.003) y Mercedes Benz (1.438).En el caso de los modelos más elegidos, al Prisma y al Onix lo siguieron el Toyota Etios, (3.337 unidades); Ford Ka (3.257) y en el quinto lugar se ubicó la pick up Toyota Hilux que lidera su segmento con 3.229 camionetas vendidas.
Completan el podio el Volkswagen Gol (2.730); Renault Nuevo Sandero (2.453); Peugeot 208 (2.425); Renault Kwid (2.379); Ford Ecosport (2.143) y Ford Fiesta Kinetic (2.059).