Francis Ford Coppola: El Robo

El robo a la casona en Palermo que compró el director Francis Ford Coppola, quien se disponía a filmar su nueva película en nuestro país, pone al descubierto la paradoja en la que viven muchos argentinos.
Es que, si bien los costos de producción de su nueva película son bajos, la inseguridad es un riesgo insoslayable. leer en Minutouno
otra nota en Clarin

Los 33 ¿Nuevos/viejos vagones? del Roca

Desde hace 7 meses los "nuevos" vagones del Roca están parados,
El destino de las 11 formaciones es para un ramal en el que la gente viaja atestada.
Son 33 vagones que todavía no fueron adaptados a las vías para su utilización.
Desde enero, cuando llegó la tercera partida de trenes comprados a Portugal por la Secretaría de Transporte, que dirige Ricardo Jaime, once formaciones están varadas porque no son compatibles con la infraestructura ferroviaria.
Según publicó el diario La Nación, la burocracia impide que estos trenes sean reparados para dar vía libre a su utilización."Tienen que ser sometidos a varios arreglos que van a salir bastante caros", dijo al matutino un ejecutivo que conoce de cerca los pormenores de la compra a Portugal.
El destino de los 33 vagones son las vías del ramal Roca, sin embargo, hace siete meses que descansan en los talleres ferroviarios de Remedios de Escalada y Llavallol.

Los 33 vagones eléctricos que integran 11 formaciones denominadas triplas tienen varios problemas. En principio, tienen un pantógrafo -una especie de "X" que hace contacto con la electricidad- que no sirve y que debe ser reemplazado.

Además, las puertas no son compatibles con los andenes bonaerenses, ya que la altura de éstos impide que se puedan abrir, publicó La Nación.

El ejecutivo explicó que también "tienen que ser sometidos a pruebas de carga, porque no está del todo claro si pueden soportar la tremenda cantidad de peso a los que se los somete en las horas pico del ramal".
Los coches fueron comprados y luego anunciados como una de las soluciones que tendrían los usuarios de los trenes del ramal eléctrico de Temperley, que en enero, cuando los ferrocarriles llegaron al puerto porteño, estaba concesionado a Sergio Taselli y su empresa Metropolitano.

"Lo que sucedió es que en el medio de este proceso de llegada de los trenes y adaptación para que puedan circular se produjeron los incidentes en la estación Constitución [en mayo] y luego le fue quitada la concesión a Taselli", explicaron en la Secretaría de Transporte.

El destino de los vagones y la comodidad de los pasajeros quedaron postergados ante los cambios producidos por la llegada de las nuevas concesionarias que manejan la Ugofe -Metrovías, Ferrovías y Trenes de Buenos Aires (TBA)- y el taller ferroviario Materfer, propiedad de Sergio Taselli al que se le había prometido reparar los coches.

"Hay quienes dicen que la negociación con Taselli para que deje la concesión de Metropolitano incluía el arreglo de estos trenes", dijo un conocedor de los temas ferroviarios.
Sin embargo, las otras tres empresas que integran la Unidad de Gestión Operativa Ferroviaria de Emergencia (Ugofe) pusieron el grito en el cielo porque los arreglos los iba a realizar Taselli. Y en épocas de tarifas congeladas, el principal negocio ferroviario no tiene que ver con cobrar boletos, sino con arreglarlos y hacer obras ferroviarias para luego cobrárselos al Estado.

Sólo el 1° de este mes, una resolución otorgó los vagones a la Ugofe, pero no se sabe quién los arreglará. via: Minutouno

Trabajadores aduaneros realizarán un paro este lunes

empleados de la Aduana convocaron la medida de fuerza para el lunes entre las 12 y las 19 en Ezeiza y Aeroparque, y de 10 a 14 en todas las dependencias del país. La medida se realiza en el marco de los incidentes producidos en el operativo realizado en Ezeiza por la denuncia de coimas y contrabando. nota completa Inforegion

Nido de ratas II: POLEMICA ENTRE LA ADUANA Y LA POLICIA AEROPORTUARIA

El operativo por coimas en Ezeiza desató un fuerte cruce de denuncias :
El megaoperativo policial por una denuncia de coimas y contrabando que se realizó el miércoles en el Aeropuerto de Ezeiza y que terminó con diez empleados detenidos, despertó denuncias cruzadas entre la Policía de Seguridad Aeroportuaria (PSA) y la Aduana.
Mientras desde la PSA negaron que el operativo en el que se detuvieron a nueve agentes de la Aduana y a uno de esa fuerza responda a una "interna", del otro lado denunciaron que sus empleados fueron golpeados y que los hicieron desnudarse durante ese procedimiento.
El titular de la PSA, Marcelo Saín, le explicó a Clarín que el operativo que terminó con las detenciones "está filmado" y que a los detenidos los atraparon "en flagrancia". "El juez (por Alberto Santamarina, Federal de Lomas de Zamora) estuvo en persona en el Centro de Operaciones y Comandos durante el procedimiento. Se quiere hacer creer que todo esto es una maniobra pero nada está más alejado de la realidad. De lo contrario se estaría cuestionando al mismo juez. Y si no hubiera ilícito no habría detenidos".
Saín calificó como "disparatado" creer que todo el control se hizo por una "interna" entre la PSA y la Aduana. "Toda sospecha debe quedar de lado, al punto de que hay un detenido de esta fuerza. Acá quien decide las acciones es la Justicia no la Policía Aeroportuaria".
Del otro lado, la Aduana cuestionó el operativo. "No hubo una sola mercadería de contrabando secuestrada, entonces cómo puede haber coima. Además, donde filmaron es el sitio donde se paga impuestos por exceso de equipaje. Lógico que hay una caja chica en ese lugar", destacó su titular Ricardo Etchegaray . Nota Completa en Clarin

Discriminacion: Santa Fe: en un aviso clasificado buscaban una empleada doméstica de "tez blanca"

El aviso salió publicado en un diario de la ciudad de Venado Tuerto y provocó la reacción del gremio que nuclea al personal doméstico. Un informe reveló que el INADI lleva registradas este año 250 denuncias sobre discriminación laboral, y el Ministerio de Trabajo ha recibido más de 400 consultas.
En un aviso clasificado, publicado por un diario de la ciudad santafesina de Venado Tuerto, se solicitó una empleada doméstica "de tez blanca". Esto motivó una denuncia por parte del gremio que agrupa a este tipo de trabajadoras. El aviso dice textualmente: "Mujer ama de casa, cama adentro, mensual de entre 45 y 55 años. Tez blanca, se necesita".La secretaria general local del sindicato, María Teresa Ferrari, consideró el mensaje como de "alto contenido discriminatorio" y afirmó: "es la primera vez que aparece algo así en nuestra ciudad, no sé quién solicita una empleada doméstica de tez blanca, siendo que en este país se acepta todo tipo razas, religión e ideología".La representante gremial, agregó: "este aviso me cayó muy mal, porque es discriminatorio para con quienes necesitan trabajar". Con respecto a la discriminación laboral, un informe publicado por Clarín, afirma que el INADI tiene registrado 250 denuncias en lo que va del año, y el Ministerio de Trabajo ha recibido alrededor de 400.(Fuente: DyN) via Clarin

El túnel de Boulogne

dando cumplimiento al plan de obras preestablecido, los primeros movimientos de obras en torno al túnel de Boulogne, ya son una realidad. Los trabajos, tal cual consignara el responsable de Obras Públicas del municipio, Fernando Romero, se iniciaron en los primeros días de mayo. Para esto, y a modo de mitigar las molestias, se ha previsto un amplio cronograma de desvíos, a efectos de ordenar la gran cantidad de vehículos y camiones que circulan por la Avda. Márquez. Sin embargo, lo más complicado cuando surge este tipo de emprendimientos, es atender el malestar de algunos comerciantes. Testimonios recogidos en las inmediaciones, no hacen más que dar cuenta que las obras podrían acarrearles alguna merma en su actividad comercial. A raíz de esta situación se estaría evaluando algún sistema compensatorio. Así lo dejaba traslucir el concejal Pablo Fontanet del Frente para la Victoria, al momento de ser consultado por Lo Nuestro. A diferencia de las otras grandes inversiones que se están llevando a cabo en San Isidro, financiadas por el gobierno nacional y que superan los $500 millones, la construcción de paso bajo nivel de Boulogne será solventada por la provincia de Buenos Aires. El costo de la inversión asciende a $24.731.510 -el doble que el de Beccar- y se estima que, en menos de dos años los trabajos estarán finalizados. Vale la pena recordar que el actual puente metálico emplazado sobre las vías y la Avda. A Rolón (que no es otra cosa que la ruta Provincial Nº 4), fue levantado en pleno proceso militar en la década del 80. Aquellos uniformados lo habían puesto con la idea de ser provisorio, pero la realidad marcó que, además de ser un negocio espurio, terminó siendo algo permanente. Infinidades de movilizaciones vecinales, reclamos de comerciantes y transportistas, al igual que varios planteos surgidos de diversas agrupaciones y dirigentes políticos (por caso el ex diputado provincial y vecino de la zona, Hugo Marinucci) fueron marcando a fuego la imperiosa necesidad de dotar a Boulogne de un moderno paso por las vías. El nuevo proyecto vial fue realizado por la municipalidad de San Isidro. Será un imponente paso, con cuatro vías de circulación vehicular, dos manos por carril y contempla sectores de giro e ingresos al centro comercial de Boulogne. Las obras contemplan entre otras cosas, dársenas de estacionamiento y giro para colectivos y la remodelación de la estación. “También se construirá una estación de transferencia de pasajeros y un parque público de 8 hectáreas”, explicaba en su momento el jefe comunal, Gustavo “Cholito” Posse.La obra del túnel se enmarca dentro de un megaplan de recuperación, embellecimiento y desarrollo integral para toda la localidad de Boulogne. Es ejecutado en forma conjunta entre la nación, la provincia y la administración municipal. Sólo el Estado nacional invertirá -de hecho ya lo está realizando- más de 150 millones en esta zona. En barrios como San Cayetano y COVICON se construyen nuevas viviendas, en la que se incluyen la pavimentación de calles, la recuperación de plazas. Se rediseñará toda la zona comercial de Boulogne, y el viejo edificio de la AFIP se pondrá a tono con las obras circundantes. La inversión oficial contempla un nuevo Centro Cívico y Delegación Municipal, tal cual lo planificara la administración municipal. Sin lugar a dudas que Boulogne -una localidad largamente postergada por el oficialismo- una vez que finalicen todos los trabajos proyectados, no será la misma: en términos comercial y social, se notarán los sensibles cambios. Los inconvenientes que ocasionarán las obras, seguramente quedarán en el arcón de los recuerdos una vez que se corte la cinta.•San Isidro

Telefónica de Argentina: No para de mentir a sus clientes

Grandes demoras para instalar teléfonos: También hay muchos reclamos por tardanzas en reparaciones ,

Por estos días, conseguir la instalación de una nueva línea de teléfono, o lograr la reparación de una que haya quedado fuera de servicio, puede convertirse para los usuarios platenses en una misión más que complicada. En ocasiones, casi imposible. Desde los barrios llueven las quejas que aluden a demoras en la respuesta técnica de Telefónica; en la firma que distribuye el servicio se admiten "ciertos retrasos", y se los atribuye a las consecuencias de conflictos gremiales que tuvieron su apogeo a fines del mes pasado. leer todo En ElDia.com

Esto no tendria nada de raro salvo que la nota del ElDia.com es del año 2005 y no por eso perdio actualidad; nosotros pedimos el telefono el 5 de junio del 2007 y al dia de hoy cada vez que llamamos es solo escuchar un monton de mentiras para explicarnos porque todavia no tenemos teléfono, somos rehenes de Telefónica de Argentina sin la opcion de ir a otra.

Monopolio: Un monopolio (del griego monos -uno-, polein -vender-) es una situación de fallo de mercado en la cual, para una industria que posee producto, un bien, un recurso o un servicio determinado y diferenciado, existe un productor (monopolista) oferente que posee un gran poder de mercado y es el único de la industria que lo posee[1].
Se debe tener en cuenta que en dicho mercado no existen productos sustitutivos, es decir, no existe ningún otro bien por el cual se pueda reemplazar sin ningún inconveniente y, por lo tanto, este producto es la única alternativa que tiene el consumidor para comprar. Suele definirse también como "mercado en el que sólo hay un vendedor", pero dicha definición se correspondería más con el concepto de monopolio puro. todo en Wikipedia

Elecciones en Cordoba y Santa Fe

"Los funcionarios son como los libros de una biblioteca: los situados en los lugares más altos son los más inútiles."

Autor
Paul Mason

Elecciones 2007

Los 150 años de los Ferrocarriles

BUENOS AIRES, ago 11 (DyN) - Los ferrocarriles argentinos cumplirán el 30 de agosto próximo 150 años desde que comenzaron a correr por la Argentina, y para conmemorarlo, Buenos Aires será la sede del XXI Congreso Panamericano de Ferrocarriles.
El encuentro tendrá lugar del 30 de agosto al 4 de setiembre, en el predio ferial de la Sociedad Rural Argentina en el barrio de Palermo.
"Ese día los argentinos vamos a poder ver rodar por Buenos Aires una locomotora a vapor de 1890 y otros tres coches de época recuperados, reviviendo un momento de nuestra historia muy importante", destacó Lorenzo Pepe, presidente honorífico de la Asociación del Congreso Panamericano de Ferrocarriles (ACPF) y de la Comisión Nacional Argentina.
Luego, este y otro material histórico se expondrá junto con las más modernas máquinas en una exhibición libre y gratuita que se hará en el marco del Congreso.
Para la misma fecha se cumplen los cien años de la creación de la ACPF, que a lo largo de ese tiempo ha organizado el Congreso en diferentes países de la región.
Durante las cinco jornadas, habrá conferencias y presentaciones de trabajos técnicos sobre la actividad y expondrán empresas del sector.
Los asistentes también podrán ver equipos que hicieron la historia del ferrocarril en nuestro país.
"El objetivo principal del Congreso es estrechar lazos técnicos y de tecnología aplicada en las áreas de la actividad ferroviaria. Es un momento único que permitirá el intercambio de información y conocimiento entre empresas, organizaciones, investigadores y profesionales de diversos países que actúan en el sector tendiente a plantear las estrategias para la modernización del sistema ferroviario en la región", precisó Pepe.
Asimismo, las familias argentinas tendrán la oportunidad de ver gratis y en un mismo lugar partes de trenes históricos recuperados, como "La Porteña" -la primera locomotora que recorrió la Ciudad- o el primer subte que corrió en Buenos Aires, junto a las últimas tecnologías como son el coche de doble piso, el más modernizado coche de trocha angosta o los subtes que correrán en los próximos meses.
El Congreso Panamericano también contará con exposiciones de especialistas del exterior sobre las tácticas de infraestructura, material rodante y operación de servicios, innovaciones tecnológicas para electrificación, trenes de alta velocidad, informática para gestión y operación ferroviaria, accidentología en el transporte ferroviario, capacitación y formación profesional ferroviaria.
LS EMJ A-8595
DYN 13:23 08-11-07 via Yahoo

L I P O S U C C I O N : Chiste via Mail

Wanda Nara , ya una mujer de 50 años sufre un cuadro agudo y es sometida a una cirugía
De útero de urgencia. Mientras está en la mesa de operaciones tiene
Una experiencia cercana a la muerte: ve a Dios, y le pregunta si en
Verdad va a morir, Dios le dice que no, que va a vivir 30 o 40 años
Más. La mujer se recupera decide aprovechar -ya que está en el
Hospital- para hacerse una liposucción en los muslos y abdomen.Después
De 2 semanas de recuperada y luego de 120 sesiones de masaje y
Gimnasia modeladora, reingresa para una cirugía estética: se levanta
El pecho, se arregla la nariz, se pone un poco más de trasero,
Silicona en los labios, fuera las arrugas y patas de gallo.También
Microcirugía de várices, se engrapa el estomago para comer menos, se
Saca las dos costillas inferiores para afinar el talle y toda otra
Cosa posible para verse más joven y bonita ya que tiene tantos años
Por delante. Cuando por fin sale del hospital luego de su última
Operación, cruza la calle, la atropella una ambulancia.... y se
Muere!!!Otra vez frente a Dios le pregunta indignada:'¿¿¿Pero por qué

Me hiciste esto??? ¿¿¿No que iba a vivir 30 o 40 años más...???'

Dios la mira perplejo y le dice:

'¡¡¡Guevona, TE JURO QUE NO TE RECONOCI...!!!’